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每年的這個時候旅館，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 精美>陽明四季汽車旅館 - 高雄
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 餐廳
- 24 小時櫃台服務
- 每日客房清潔服務
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
鄰近景點
- 位於三民
- 國立科學工藝博物館 (2.1 公里)
- 中正運動場 (2.3 公里)
- 澄清湖棒球場 (2.3 公里)
- 澄清湖風景區 (2.7 公里)
- 衛武營國家藝術文化中心 (3 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
行政院日前公布「前瞻基礎建設計畫」，宜蘭縣僅核定「北宜鐵路提速工程規畫暨環境評析」1200萬元，宜蘭縣籍立委陳歐珀今（27）日在立法院交通委員會質詢交通部長賀陳旦表示，「如果環境評析通過，北宜直鐵要不要蓋？」賀陳旦回應，若通過後會持續編列預算執行。
陳歐珀指出，當初馬政府愛台十二項建設獨漏宜蘭，上禮拜行政院長林全公布的前瞻基礎建設計畫，宜蘭縣提報1300億建設經費，卻只核定1200萬元，建設都集中在城市，這樣城鄉基礎發展怎麼平?？
陳歐珀說，政府現在推動重大建設，好像都是環評決定一切，不重視地方的需求，像是花蓮人要求要有一條安全回家的路，結果因環評問題變成最不安全的蘇花改，「這不是很荒謬嗎？」如果北宜直鐵環境評析通過，那究竟要不要蓋，經費又要從何而來？
賀陳旦表示，鐵道建設是連續性的，相關區段也是造福宜花東民眾，不能只從帳面上來看；至於北宜直鐵部分，眼前正在進行整體評估，預計明年中旬前會告一個段落再進行環評，如果環境影響評估等通過會再編列經費，啟動相關建設。
（中央社記者汪淑芬台北1日電）今天是2017年元旦，也是連續假期第2天，傍晚湧現北返車潮，多處北上路段出現壅塞，車速都不到每小時40公里。
根據交通部高速公路局傍晚6時路況資訊，車速緩慢路段，包括：國道5號北上頭城到坪林行控中心每小時38公里、宜蘭到頭城每小時41公里、石碇到南港系統每小時44公里。
國道3號北上也有多處車速不到每小時40公里，包括：關西到龍潭、竹北到湖口、新竹系統到新竹。
國3北上名間到南投及國道6號東草屯到舊正，車速甚至分別為每小時29公里及28公里，國道1號北上虎尾到埔鹽更慢，只有每小時24公里。
另外，國道8號及10號車速都在每小時40公里以下。1060101
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