今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
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商品訊息描述:
主要設施
- 228 間客房
- 餐廳
- 24 小時櫃台服務
- 空調環保生態旅館
- 櫃台保險箱
- 自助洗衣
- 多語服務人員
闔家歡樂
- 免費盥洗用品 住宿補助
- 洗衣機/烘衣機
- 洗衣設施
- 微波爐 (應要求提供)
鄰近景點
- 位於銀座
- 歌舞伎座 (0.5 公里)
- 築地魚市場 (0.7 公里)
- 皇居 (2.2 公里)
- 東京鐵塔 (2.4 公里)
- 國會議事堂 (2 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
總統蔡英文13日上午赴新竹參觀台灣車輛公司，並試乘EMU800電聯車。蔡英文在致詞時表示，台灣車輛公司是台灣唯一具有整合製造潛力的軌道車輛公司，期盼台車可以帶動周邊產業和就業機會，為台灣經濟挹注更多活力。
蔡英文在交通部長賀陳旦、新竹縣長邱鏡淳及台車公司董事長蔡煌瑯等陪同下，巡視淡海輕軌、台中捷運烏日文心北屯線及新北市環狀線電聯車的生產線、測試線與廠房，並親自試乘體驗EMU800電聯車。
蔡英文致詞時表示，台灣車輛公司是台灣唯一具有整合製造潛力的軌道車輛公司，台車公司有好的發展，將會帶動周邊產業和就業機會的成長，並為台灣的經濟轉型挹注更多的活力。對於台車公司現在扛起產業龍頭的責任，帶著大大小小的廠商一起往前衝，她要給予最大鼓勵。
蔡英文指出，台灣的軌道建設發展比較緩慢，相對限制了軌道車輛的市場，過去台灣的交通以公路為主，除了環島鐵路外，一直到90年代，台北才有第一條捷運軌道，與其他先進國家相比，台灣的軌道運輸確實還有很多可以努力的空間。
她表示，大家期待已久的機場捷運，終於克服萬難，正式通車了。現在，台灣擁有捷運系統的城市已有四個，也還有好幾個城市的捷運或輕軌系統，正在規畫當中。無論是新建系統或現有軌道運輸系統的優化，對於營造一個更人性化的生活空間，建構一個對老人、小孩和沒有車的年輕人更友善的都市空間，都是很有幫助的建設。因此，目前規畫中的「前瞻基礎建設計畫」，也將軌道運輸列為重點項目。
蔡英文強調，軌道建設和乘客人數的擴張，也會相對帶來車輛內需市場的動能，政府將會支持台車參與這個正在成長的市場。 她希望行政院配合市場和產業發展需求，針對車種簡化、國際合作和技術移轉等等項目，規畫出整體軌道運輸產業發展的策略。 台灣可以利用資訊、通訊等領域的技術優勢，結合軌道車輛的應用，切入軌道車輛關鍵零組件的全球供應鏈， 這也是政府會支持的方向。
▲總統蔡英文視察台灣車輛公司，並試乘EMU800電聯車。（圖／總統府提供,2017.03.13）
工商時報【王姿琳╱台北報導】
行政院長林全日前接受媒體專訪時透露，今年稅改將調升營所稅，企業大老一致認為將打壓我國競爭力。對此，財政部出面緩頰，認為林全只是拋出議題供大眾討論，強調所得稅制需要全面的結構性調整，現在談調升與否，還「言之過早」，目前已委外研究，本月中旬將有初步方案，屆時會再邀請產官學界討論。
面對全球吹起調降公司稅風潮，財政部指出，我國營所稅率17％，只比香港16.5％略高，與新加坡持平，但比起日本、南韓與中國大陸，低了3～8個百分點，在亞洲鄰近國家中偏低，「未必沒有調整的空間」。
不過，官員也說，所得稅改革必須全面的結構性調整，並非只調升營所稅，沒有搭配調整的方案；況且，林全只是希望縮短兩稅邊際稅率差距，並未提及要大幅度改革，如果「稅收夠，也許不用調高（營所稅）。」
此外，若在所得稅總稅收不變的前提下調升營所稅，綜所稅率勢必調降，外界質疑是打臉財政健全方案。財政部則回應，每個稅改都須視時間點與經濟發展需求而定，當時在「仇富」氛圍下課徵富人稅，卻不利目前的留才攬才，確實有檢討的必要。
財政部強調，為了提供具有競爭力環境，並考量經濟效率下，目前已經委外研究所得稅改方案，請專家學者試算，並初擬幾個可行方案，期中報告本月中就會出爐，屆時會再邀請產官學界共同討論，現在談調升與否仍「言之過早」，且認為林全只是拋出議題，提供討論方向。
但KPMG安侯建業專業組織策略長張芷指出，若以綜所稅45％、營所稅調升成25％計算，國人直接投資公司的股利所得部分，內外資稅負差距由16.08％縮至11.88％，個人綜所稅負則減少5.8個百分點，政府總稅收也增加2.12個百分點來到51.88％。但企業接連面對《勞基法》與營所稅調升負擔，勢將會面臨更嚴峻的經營壓力。
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